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Apr 11, 2024

Novo produto 4x4: barra de braço oscilante traseiro Ironman 4x4

A barra oscilante traseira Ironman 4x4 é uma ótima opção para quem deseja equipar seu LandCruiser com proteção traseira de alta qualidade, engate de reboque e opções para facilitar o transporte de pneus sobressalentes e/ou

OBarra de braço oscilante traseiro Ironman 4x4é uma ótima opção para quem deseja equipar seu LandCruiser com proteção traseira de alta qualidade, engate de reboque e opções para facilitar o transporte de pneus sobressalentes e/ou galões.

O Ironman 4x4 acaba de lançar esta barra traseira perfeitamente projetada que provou ter capacidade para pistas difíceis.

Construído com aço de 3 mm, o revestimento, o acabamento e os revestimentos são todos revestidos com uma camada de pó de qualidade estável aos raios UV. Além disso, o Ironman 4x4 testou rigorosamente esta barra ao longo de muitos anos em condições off-road difíceis, para que eles saibam que a barra e o hardware do rolamento são tão sólidos quanto parecem.

Os braços oscilantes também apresentam amortecedores a gás de alta potência, permitindo um movimento confortável mesmo com um pneu para terreno de lama de 35 polegadas instalado.

O Ironman 4x4 sabe que os LandCruisers são ótimos para rebocar, por isso integraram um engate na barra traseira. Oferecendo um ângulo de saída mais elevado do que os concorrentes e com uma capacidade de carga de 3.500 kg, esta barra traseira lhe dará a confiança necessária para rebocar com segurança seu trailer, barco ou caravana. A barra também inclui dois pontos de levantamento de alta elevação.

A barra traseira tem opções de montagem de braço oscilante para canhotos e destros para galões duplos de aço/plástico de 20 litros e pneus sobressalentes de até 35 polegadas. Seja qual for a combinação que você desejar, o Ironman 4x4 tem a opção de criar a configuração ideal da barra traseira.

Os Jerry Carriers ainda apresentam um suporte de macaco de alta elevação integrado, permitindo que você guarde seu macaco em um local conveniente. Ao levar em conta um pneu de 35 polegadas e a opção de um suporte de macaco de alta elevação, os galões ficam mais pendurados na parte traseira da barra do que a roda sobressalente.

Sozinha, a barra traseira chega a 56 kg e inclui o receptor de engate de 50 mm x 50 mm. O porta-rodas pesa 20 kg sem carga e o porta-galer duplo pesa 36 kg sem carga.

As luzes LED integradas têm classificação à prova d'água IP67 e um suporte para reposicionar a placa de matrícula no suporte da roda sobressalente está incluído.

O preço do Ironman 4x4 começa em US$ 2.099, mais acessórios e acessórios. Você pode comprar a barra do braço oscilante traseiro em qualquer uma das lojas Ironman 4x4 em todo o país.