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Jun 23, 2023

2024 Audi SQ8e

A Audi está renovando sua linha de SUVs elétricos de alto desempenho. A montadora alemã lançou o SQ8 e-tron, uma versão renomeada do e-tron S de saída. O Audi SQ8 e-tron 2024 está disponível em uma versão

A Audi está renovando sua linha de SUVs elétricos de alto desempenho. A montadora alemã lançou o SQ8 e-tron, uma versão renomeada do e-tron S de saída. O Audi SQ8 e-tron 2024 está disponível em carroceria quadrada ou Sportback (fastback) e tem três motores elétricos para rivalizar com o Tesla Model X Plaid ou BMW iX.

No entanto, a Audi deu ao SQ8 e-tron uma bateria de maior capacidade para lidar com o flagrante Waterloo de seu antecessor: os números sombrios de autonomia. Para contextualizar, o e-tron S de saída tem uma bateria de 86,5 kWh que oferece um alcance estimado pela EPA de 208 milhas, o que não é um bom número para o preço base do veículo abaixo de US$ 90.000.

Alimentando o Audi SQ8 e-tron está uma bateria de alta tensão de 106 kWh com capacidade energética 23% melhor do que antes. A mudança é suficiente para melhorar a autonomia estimada pela EPA para 253 milhas (com as rodas padrão de 20 polegadas) ou 218 milhas com os rolos opcionais de 22 polegadas. Além disso, a arquitetura elétrica aceita até 170 kW de carregamento rápido DC quando a bateria fica sem carga. Cada Audi SQ8 e-tron vem com dois anos de carregamento rápido DC gratuito da Electrify America.

Em retrospectiva, os números de autonomia melhorados ainda são insuficientes para acompanhar os rivais da Tesla e da BMW. Ainda assim, a química e a embalagem atualizadas das células da bateria produziram uma distribuição de peso próxima de 50:50 para otimizar o manuseio e a direção.

Ajudando a causa está uma arquitetura mista de aço e alumínio 45% mais rígida, uma suspensão dianteira e traseira independente de cinco braços e molas pneumáticas com controle eletrônico de amortecimento. Este último permite ao condutor aumentar a altura do percurso para 76 mm (3 polegadas) para atividades off-road moderadas.

O 2024 Audi SQ8 e-tron mantém a configuração de três motores do e-tron S. A frente possui um único motor elétrico assíncrono de 210 cavalos. Ao mesmo tempo, dois motores elétricos na traseira produzem até 185 cavalos de potência. A produção total do sistema é de 496 cavalos de potência no modo boost. Os motores traseiros duplos fornecem vetorização de torque independente em menos de cinco milissegundos, eliminando a necessidade de acionar o freio para distribuir o torque entre cada roda traseira.

Audi afirma que a roda traseira externa pode receber até 162 lb-ft. mais torque do que a roda interna quando o veículo ataca uma curva, ajudando a melhorar o manuseio e as curvas em velocidade. Além disso, a transmissão integral eletrônica Quattro melhora a tração, distribuindo o torque pelas rodas com melhor aderência quando o sistema detecta derrapagens.

O Audi SQ8 e-tron 2024 e seu derivado SQ8 e-tron Sportback de teto curvo compartilham tratamentos de estilo distintos, como espelhos retrovisores de alumínio, detalhes em painel oscilante prateado e acabamentos de alumínio nos painéis dianteiro e traseiro. Além disso, o SQ8 e-tron é 1,5 polegadas mais largo do que um Q8 e-tron normal, graças aos pára-lamas mais bulbosos. Atrás dessas lindas ligas de 20 a 22 polegadas estão freios dianteiros de seis pistões com pinças vermelhas e rotores de freio de duas peças de 15,7 polegadas, enquanto a traseira tem rotores de 13,8 polegadas com pinça vermelha de pistão único.

Enquanto isso, a cabine do SQ8 e-tron possui bancos dianteiros elétricos de 12 posições, estofamento em couro Valcona premium com costura de diamante, acabamento em fibra de carbono, controle de temperatura automático de quatro zonas e uma bomba de calor para melhorar a eficiência em climas frios. Como esperado de um EV moderno, ele possui um conjunto típico de telas, como um painel de instrumentos digital (Audi virtual cockpit), um sistema de áudio Bang & Olufsen com som 3D, uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 10,1 polegadas, conectividade de smartphone, navegação e iluminação ambiente. .

O Audi SQ8 e-tron 2024 tem avisos de ponto cego, avisos de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistência para manutenção de faixa, mitigação de colisão dianteira, farol alto automático, câmera surround e frenagem automática traseira, para citar alguns.

O Audi SQ8 e-tron 2024 e o SQ8 e-tron Sportback custam a partir de US$ 89.800 e US$ 92.600, respectivamente. Estão disponíveis opções para estender a garantia de qualquer veículo Audi, incluindo o SQ8 e-tron. Da mesma forma, se você tiver dúvidas sobre o financiamento de veículos novos e como funcionam os empréstimos para automóveis, este vídeo curto, mas útil, indicará a direção certa.